Về Cửa Tự Động Hà Nội
Địa chỉ: Số 20 ngõ 193 Đường Phú Diễn – Bắc Từ Liêm – Hà Nội
Tell/Zalo: 0926.944.888
Email: cuatudonghanoi123@gmail.com
Cổng xếp tự động được lắp đặt ngoài trời nên trong quá trình sử dụng có thể gặp phải những lỗi kỹ thuật. Điều này gây bất tiện cho người sử dụng và người qua lại.
Đừng bỏ lỡ những lỗi cổng xếp tự động thường gặp được tổng hợp dưới đây và hướng dẫn cách khắc phục:
Lỗi cổng xếp hỏng bảng mạch điều khiển là nguyên nhân khiến cổng không điều khiển được từ xa.
Bảng mạch điều khiển hay còn được gọi là bo mạch hay board mạch có chức năng nhận tín hiệu từ remote. Thiết bị được lập trình sẵn nhận tín hiệu nhanh chóng.
Bảng mạch được bảo vệ trong đầu cổng, tuy nhiên hoạt động dưới thời tiết khắc nghiệt, hoặc do côn trùng, cát bụi có thể khiến bảng mạch bị hỏng. Chính về thế cần được vệ sinh thường xuyên, tối thiểu 1 tháng 1 lần để tăng tuổi thọ của cổng.


Tay điều khiển là thiết bị đi kèm trong mỗi bộ cổng tự động được cài đặt đồng bộ với motor để dễ dàng điều khiển cổng từ xa.
Khi tay điều khiển không hoạt động có thể khiển cổng xếp không vận hành, cổng xếp đóng mở không đúng lúc, quá trình điều khiển bị chập chờn, cổng xếp ra vào tự động,…. Điều này có thể gây nguy hiểm đến người và phương tiện qua lại, cần khắc phục ngay.
Nguyên nhân gây ra lỗi này có thể do người sử dụng dùng chưa đúng cách: bấm nút điều khiển liên tục, tay bị ngấm nước,….

Cổng xếp tự động đóng mở không đúng hướng hoặc chạy lệch hành trình khiến cho người sử dụng bất tiện.
Đối với cổng xếp không ray, nguyên nhân là do nam châm từ cảm ứng bị nằm lệch hướng không bắt đúng từ motor truyền tới.
=> Xem cách phân biệt cổng xếp không ray và có ray.

Motor cổng xếp bị hỏng làm tê liệt cả cổng xếp, người sử dụng phải tự đẩy bằng tay.
Nguyên nhân thường gặp là bạc đạn bên trong motor bị khô dầu, trục quay bị lệch tâm hoặc cổng xếp bị kẹt cơ khí nhưng motor vẫn cố kéo. Một số trường hợp khác xuất phát từ việc lắp motor công suất nhỏ hơn so với trọng lượng thực tế của cổng.
Biểu hiện rõ nhất là tiếng ù, rít hoặc rung mạnh khi cổng bắt đầu chuyển động. Nếu không xử lý sớm, motor sẽ nóng nhanh, giảm tuổi thọ cuộn dây và có nguy cơ cháy cuộn trong.


Đối với lỗi hỏng motor: cần phải mở đầu cổng xếp chứa motor điện. Kiểm tra kỹ các bộ phận như bo mạch, đường dây,… Nếu bên trong không có lỗi gì thì lỗi tại nam châm điện. Cần đặt nam châm đúng vị trí với mặt phát tín hiệu lên trên.
Mỗi cổng xếp được thiết kế 4 bánh xe chính ở đầu cổng và các bánh xe phụ ở thân cổng tùy vào chiều dài cổng.
Sau thời gian dài sử dụng, bánh xe bị mài mòn, thậm chí không thể sử dụng được. Cần phải thay thế những bánh hỏng và gia cố lại các bánh còn lại để vận hành ổn định hơn.

Tùy theo nhu cầu của khách hàng mà chữ trên bảng Led được cài đặt. Khi hoạt động ngoài thời tiết khắc nghiệt mưa gió làm bảng mạch bị ảnh hưởng. Bảng Led có thể bị chạy chữ, mất chữ hoặc mất chữ hoàn toàn.


Thanh đan chéo trên thân cổng xếp tự động giúp cho cổng co giãn đóng mở theo quy trình. thanh đan chéo này có thể bị gãy do ngoại lực tác động gây sụp cổng, không vận hành được.
Trên đây là các lỗi cổng xếp tự động thường gặp, bạn nên liên hệ với đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp để khắc phục nhanh nhất. Cửa Tự Động Hà Nội là đơn vị cung cấp lắp đặt và sửa chữa cổng xếp uy tín, chuyên nghiệp. Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá nhanh nhất. Hotline: 0926 944 888



Lớp sơn tĩnh điện ở cổng xếp nhôm có vai trò bảo vệ khung khỏi oxy hóa và ăn mòn. Khi lớp sơn bong tróc, bề mặt nhôm tiếp xúc trực tiếp với môi trường ngoài trời.
Nguyên nhân thường gặp là do cổng xếp đặt ở khu vực nhiều bụi, gần biển hoặc thường xuyên tiếp xúc mưa axit. Ngoài ra, việc va quệt cơ học trong quá trình đóng mở cũng làm xước sơn, tạo điểm bong tróc.

Thanh nan là kết cấu chịu lực chính giúp cổng xếp vận hành ổn định theo dạng xếp lớp. Khi nan bị móp, toàn bộ chuyển động của cổng sẽ trở nên lệch trục.
Lỗi này thường xuất hiện khi cổng bị xe tải, xe nâng hoặc phương tiện nặng va vào. Một số công trình có lối ra vào hẹp cũng dễ xảy ra tình trạng thanh nan bị ép cong khi đóng mở liên tục trong giờ cao điểm.

Đây là lỗi phổ biến nhất, nguyên nhân chủ yếu do các phương tiện có trọng tải lớn (xe tải, xe container) chèn qua đường ray thường xuyên. Áp lực lớn khiến thanh ray bị móp méo, lún xuống nền bê tông hoặc bong tróc khỏi vị trí cố định. Khi ray bị biến dạng, bánh xe cổng xếp sẽ không thể di chuyển trơn tru, dẫn đến tình trạng cổng bị kẹt hoặc trật bánh ra ngoài.

Đối với các loại ray chôn chìm hoặc ray sắt V, khe rãnh rất dễ tích tụ đất cát, sỏi đá và rác thải sau một thời gian sử dụng. Nếu không được vệ sinh định kỳ, lớp đất đá này sẽ cứng lại, làm hẹp đường chạy của bánh xe. Điều này không chỉ gây ra tiếng ồn lớn khi vận hành mà còn làm tăng ma sát, khiến motor phải hoạt động quá tải, dễ dẫn đến cháy động cơ.

Nhiều hệ thống cổng xếp cũ sử dụng ray sắt sơn tĩnh điện thay vì inox 304. Dưới tác động của thời tiết mưa nắng thất thường, lớp sắt này bị oxy hóa và rỉ sét. Bề mặt ray sần sùi làm tăng ma sát với bánh xe cao su, gây mòn bánh nhanh chóng và làm cổng di chuyển khó khăn, giật cục.

Để xác định chính xác lỗi và tránh sửa sai trọng tâm, việc kiểm tra cần thực hiện theo trình tự rõ ràng. Kỹ thuật viên thường triển khai theo các bước sau:

Cuatudonghanoi.vn là đơn vị chuyên sửa chữa cổng xếp nhôm tại Hà Nội và các tỉnh lân cận, hỗ trợ nhanh cho công trình dân dụng và khu công nghiệp. Quy trình triển khai dịch vụ được thực hiện như sau:
>>> Xem thêm: Dịch vụ sửa chữa cổng xếp của chúng tôi!

Tóm lại, việc nhận biết và khắc phục kịp thời các lỗi kỹ thuật của cổng xếp tự động là cần thiết để đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn. Từ lỗi hỏng bảng mạch, tay điều khiển, đến sai hướng đóng mở, hỏng motor, và bánh xe, mỗi vấn đề đều cần được chú trọng. Bảo trì định kỳ và sử dụng đúng cách là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ của cổng.
Khi gặp phải sự cố kỹ thuật nghiêm trọng, việc liên hệ với chúng tôi qua Tell/Zalo: 0926.944.888 để được tư vấn sớm nhất nhé.